Domácí (2141)
Svět (2986)
Názory (327)
Ekonomika (868)
Energetika (159)
Kultura (1191)
Sport (2124)
Fotbal (1060)
Hokej (868)
Auto-moto (357)
Životní styl (1888)
Věda, vzdělávání (114)
IT, telekomunikace (510)
Obchod, marketing (328)
Chemie a farmacie (42)
Potraviny, gastronomie (72)
Služby, cestovní ruch (211)
Stavebnictví, reality (145)
Zdravotnictví (144)
Zemědělství (25)
Výrobní průmysl (100)
Počasí (28)
9 0 0 25.07.2025
Motocyklový závodník Filip Salač za sebou má první svezení ve skutečném závodním autě.
Sotva dozněly ovace z brněnské Velké ceny třídy Moto2, v níž reprezentoval domácí barvy, v Mostě přesedl do Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2.
Motocyklový závodník strávil celý den testováním s týmem Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Celkem najel 180 kilometrů a ukázal, že jeho závodní instinkt se přenáší i mimo dvě kola.
"S Filipem jsme se domlouvali už dva roky. Konečně se nám podařilo sladit kalendáře a využít testovací den v Mostě," říká šéf týmu Jiří Mičánek mladší, který Salače zároveň koučoval.
Po čtyřech kolech jako spolujezdec se český jezdec Moto2 okamžitě posadil za volant. "Auto je neuvěřitelně přesné. Dělá přesně to, co po něm člověk chce," popsal Salač první dojmy.
Tým od začátku neplánoval jen propagační jízdu. Cílem byl plnohodnotný test s kompletní inženýrskou sestavou. Salač usedl do vozu v identickém nastavení, v jakém tým Mičánek o víkendu vybojoval třetí místo v evropském šampionátu GT2.
"Nebyl důvod něco upravovat. Filip přesně věděl, co má dělat. Měl přirozený cit, který u jiných musíme dlouho učit," hodnotí Mičánek.
Jedním z největších překvapení byly pro Salače brzdy. "Na motorce brzdíme silou 12 barů, tady je to 120. Neuvěřitelný rozdíl," říká dvanáctý muž aktuálního pořadí Moto2.
Mičánek ho doplnil se smíchem: "Brzdil až moc přesně. Občas bych si přál, aby to udělal o pár metrů dřív."
Zkušenost z mosteckého okruhu, který zná z motocyklových závodů, Salačovi pomohla. Přesto přiznal, že fyzika auta je úplně jiná a zvykat si musel hlavně na hmotnost. Ale také na to, že za volantem má víc času přemýšlet. Podle všeho si první test za volantem užil - a nezůstane jen u něj.
