Zprávy

Kategorie zpráv

Kategorie ◦ Domácí

  2    0    0   14.07.2025

Na pražském bubenském nádraží vznikne Centrum paměti a dialogu, připomene holokaust

Na pražském bubenském nádraží vznikne Centrum paměti a dialogu, připomene holokaust; Zdroj foto: Památník ticha

Na pondělním zahájení přestavby přednesl modlitbu židovský kantor Rafael Rod, zahájení se také zúčastnila velvyslankyně Izraele Anna Azariová. Na základní kámen poklepali ministři kultury Martin Baxa a dopravy Martin Kupka (oba za ODS), šéf Správy železnic Jiří Svoboda nebo ředitelka budoucího Centra paměti a dialogu Pavlína Šulcová.

Společnost Metrostav má stavět do března 2027, v soutěži uspěla s nabídkou necelých 187 milionů korun bez DPH. Podle dřívějších informací centrum vznikne vedle výstavních sálů a multifunkčních prostor také kavárna, počítá se s oživením přilehlého veřejného prostranství.

"Holokaustu předcházely roky nenávisti, polarizace a postupného rozkladu demokratických hodnot. Právě proto je tak důležité mít místo, kde si tyto souvislosti můžeme připomínat a učit se z nich," řekl Baxa. Podle Kupky bude místo rušné i kvůli blízkému novému terminálu, který začne fungovat 1. srpna.

Proměnu původního bubenského nádraží navrhl královéhradecký ateliér ARN Studio, který vedou architekti Jiří a Michal Krejčíkovi. Návrh zvítězil v architektonické soutěži a vznikl na objednávku původní organizace Památník ticha, kterou ministerstvo kultury loni transformovalo na CPDB a změnilo její vedení.

Správa železnic stavbu bude podle Svobody řídit po projektové a stavební stránce. Finance na rekonstrukci půjdou z peněz ministerstva kultury. Vláda projekt schválila na konci února.

Místu bude nadále vévodit monument sochaře Aleše Veselého Brána nenávratna. Železniční kolej zdvižená k nebi symbolizuje někdejší utrpení a poslední cestu lidí mířících do transportů. Zesnulý Veselý monument k nádraží instaloval s pomocí ředitele Památníku ticha Pavla Štingla před deseti lety, na jaře 2015.

U nádraží přestaly stavět vlaky na přelomu let 2022 a 2023, kdy začala modernizace trati na Kladno. Vlaky tam jezdily nepřetržitě od roku 1868, současná nádražní budova, jíž procházeli lidé do transportů, je z roku 1923.


Související zprávy