Domácí (1579)
Svět (2206)
Názory (272)
Ekonomika (630)
Energetika (124)
Kultura (881)
Sport (1656)
Fotbal (890)
Hokej (791)
Auto-moto (264)
Životní styl (3119)
Věda, vzdělávání (93)
IT, telekomunikace (401)
Obchod, marketing (259)
Chemie a farmacie (34)
Potraviny, gastronomie (57)
Služby, cestovní ruch (176)
Stavebnictví, reality (119)
Zdravotnictví (121)
Zemědělství (22)
Výrobní průmysl (90)
Počasí (17)
0 0 0 25.05.2025
"Monakco baby, jó baby!" radoval se 25letý jezdec jako malé dítě.
Druhý skončil Charles Leclerc s Ferrari, třetí Oscar Piastri v dalším McLarenu.
Grand Prix nepřinesla očekávané drama. Klíčové bylo jen to, kdy který jezdec zajede k mechanikům.
Max Verstappen dokonce málem jednu povinnou zastávku ignoroval, ale 30sekundová penalizace by mu i tak stačila na konečné čtvrté místo. Nakonec i on nasadil třetí směs a skončil těsně pod stupni vítězů.
Norris startující z pole position sice do první zatáčky probrzdil, ale i tak zůstal jeho oranžový vůz v čele.
Hned v prvním kole Gabriel Bortoleto poslal svůj Sauber do svodidel. Následující virtuální safety car hned přinesl vzrušení v boxech, protože dnes byly povinné dvě zastávky v boxech s postupným použitím všech tří dostupných směsí gum Pirelli. Někteří jezdci z chvostu tak hned navštívili mechaniky.
Pierre Gasly v devátém kole urazil levé přední kolo u svého Alpine, když nedobrzdil vůz ve výjezdu z tunelu. Francouz dokázal vůz dovézt do boxů, takže byl opět vyhlášen jen virtuální safety car.
Zatímco v předu se držel Norris před Leclercem, Verstappen marně útočil na třetího Piastriho.
Z čela závodního pole začal s prvními zastávkami v boxech Lewis Hamilton. V té samé době byl Isack Hadjar v Racing Bulls pro pneumatiky už podruhé.
Piastriho mechanici neměli ideální den, takže Australan ztratil při výměně kol asi jednu a půl sekundy. A to mu v souboj i s Norrisem a Leclercem zrovna moc nepomohlo.
Na svých tvrdých pneumatikách vydržel nejlépe Max Verstappen. Zamířil do depa ve 28. okruhu. Jezdec Red Bullu se zařadil mezi Piastriho a Lewise Hamiltona ve Ferrari.
Následující fáze závodu proběhla fakticky v čekání na výjezd safety car po případné havárii.
Jako první nevydržel s nervy Piastri a dojel podruhé ke svým mechanikům. Australan tak strhl lavinu včetně týmového parťáka Norrise.
Verstappen v čele "dokázal" dostat Leclerca za Norrise, takže vpředu jela trojice vozů v necelých dvou sekundách.
Nizozemec pak zajel pro měkké gumy, proto se ze šestého triumfu v kariéře mohl definitivně radovat Lando Norris.
Brit tak stáhl Piastriho náskok v čele seriálu na pouhé tři body. Třetí Verstappen ztrácí na lídra 25 bodů,
